Taktiset laukut: MOLLE-järjestelmä, kestävä nailon, sotilaskäyttöön
Näytetään tulokset 1–52 / 123
-

TT transPorter laukku – 110L – musta
-

Metsästys kalastus vaellus reppu 30L N°2 – ILMAINEN TOIMITUSTAPA
-

Erikoistarjous ! A10 Transall 45-litrainen kuljetuslaukku, musta
-

40L Metsästys Kalastus Vaellus Reppu – ILMAINEN TOIMITUSTAPA
-

Erikoistarjous ! A10 Transall 120-litrainen pyörillä varustettu kuljetuslaukku, musta
-

Metsästys kalastus vaellus reppu 30L N°1 – ILMAINEN TOIMITUSTAPA
-

Urakoitsijan cordura 8L laukku (ICC FG Camouflage väri)
-

Patrol Ready Bag Musta
-

Urakoitsijan cordura 8L laukku (vihreä)
-

Cover para 60L vihreä khaki armeijan laukku hanan laskuvarjohyppääjä ilmassa joukot
-

Urakoitsijan cordura 8L laukku (musta)
-

Taktinen olkalaukku – SKX INDUSTRIES – 3 värit
-

Oxford nylon reisilaukku – ILMAINEN TOIMITUS – Musta
-

Oxford Nylon reisipussi – ILMAINEN TOIMITUS – Vihreä Camo
-

CityGuard 80L Oryx toimintalaukku
-

Metsästys kalastus vaellus reppu 30L N°3 – ILMAINEN TOIMITUSTAPA
-

Metsästys kalastus vaellus reppu 30L N°4 – ILMAINEN TOIMITUSTAPA
-

Ultra-Light Cam CE 40 L vedenpitävä laukku
-

Ultra-Light Cam CE 80 L vedenpitävä laukku
-

Transall pyörillä varustettu kuljetuslaukku – 120 litraa vihreä
-

Musta monitaskuinen vyölaukku – ILMAINEN TOIMITUS
-

Erittäin kevyt vihreä 5 L vedenpitävä laukku
-

Khaki monitaskuinen vyölaukku – ILMAINEN TOIMITUS
-

Erittäin kevyt vedenpitävä laukku vihreä 10 L
-

Khaki Nylon reisipussi (hiekka) – ILMAINEN TOIMITUS
-

Ultra-Light Green 20 L vedenpitävä laukku
-

UTG urheiluammuntalaukku
-

Erittäin kevyt vedenpitävä laukku vihreä 40 L
-

Musta nylon reisilaukku – ILMAINEN TOIMITUS
-

Erittäin kevyt vedenpitävä laukku Vihreä 80 L
-

A-Tacs Caldwell Pro taktinen laukku
-

Ultra-Light Cam CE 5 L vedenpitävä laukku
-

TT TransPorter Heavy Frame MK II – Matkalaukku – Musta
-

Ultra-Light Cam CE 10 L vedenpitävä laukku
-

Käyttökassi – Musta – 80 l
-

Ultra-Light Cam CE 20 L vedenpitävä laukku
-

TT upseerien laukku – Taktinen laukku – 58l – Olive
-

Lastikassi 3 pyörää – 120 litraa Cam CE
-

Transall kuljetuslaukku – 90 litraa Beige
-

Pyöreä Molle operaatio laukku musta
-

Pyöreä Multicam operaatio laukku
-

Para Cover 60 litraa Cityguard Khaki
-

160 litran joustava kanisteri Transall vihreä
-

Cityguard Khaki 80 litran toimintalaukku
-

Kanisteri 160 litraa Transall Musta
-

Interventioreppu – 100 L Cam CE
-

Pehmeä kanisteri 160 litraa Transall Beige
-

Vihreä nylon reisilaukku – ILMAINEN TOIMITUS
-

Transall kuljetuslaukku – 45 litraa vihreä
-

ACU Camouflage Nylon reisipussi – ILMAINEN TOIMITUS
-

Transall kuljetuslaukku – 45 litraa Musta
-

Elite Case pyörillä varustettu laukku – 85 litraa Vihreä
Taktiset laukut sotilaskäyttöön: mistä tunnistat toimivan mallin
Taktinen laukku erottuu tavallisesta reppulaukusta yhdellä rakenteellisella yksityiskohdalla: PALS-verkolla vahvistetulla ulkopinnalla. Standardin mukaan kantohihnat on ommeltu noin 2,5 senttimetrin välein, jolloin laukkuun kiinnittyvät MOLLE-yhteensopivat pussit ja kotelot ilman erillisiä sovittimia. Valikoimamme taktiset laukut kattavat reput, olkalaukut, vyölaukut ja rintalaukut, ja jokaisessa mallissa PALS-rivejä on vähintään kolme selkäosassa ja kaksi sivuilla.
Materiaalit: 500D ja 1000D Cordura-kangas
Kangaslaatu ratkaisee laukun käyttöiän kenttäolosuhteissa. 500 denierin Cordura-nailon painaa noin 280 grammaa neliömetriltä ja kestää normaalin partiokäytön, kun taas 1000D-versio painaa lähes 450 grammaa neliömetriltä ja kestää hankausta kiviseinää tai ajoneuvon lastilattiaa vasten. Molemmat kangaslaadut on useimmiten pinnoitettu polyuretaanilla, mikä nostaa vedenpitävyyden noin 1500-1800 millimetrin painekestävyyteen: riittävä sadekuurolle, mutta ei upotukseen. YKK- tai SBS-vetoketjut on valittu, koska niiden hammastus kestää dokumentoidusti yli 20 000 avaus-sulkukertaa ilman jumiutumista, mikä on merkittävä ero halvempiin no-name-vetoketjuihin nähden.
Tilavuus ja kantomukavuus: 20-45 litraa
Vyölaukut liikkuvat 1-4 litran välillä ja sopivat lisävarusteille kuten radiopuhelimelle tai ensiapupakkaukselle. Olkalaukut asettuvat 8-15 litraan, ja niissä on tyypillisesti yksi pääosasto ja 2-3 pienempää taskua. Reput kattavat 20-45 litran haarukan: 20-25 litraa riittää päiväretkelle ja perusvarustukselle, 35-45 litraa tarvitaan, kun mukaan pakataan makuupussi, lisävaatetta ja 72 tunnin muonavarasto. Selkälevyn tulee olla joko alumiinikehyksellä vahvistettu tai vaahtomuovilla pehmustettu; ilman kumpaakaan 30 litran kuorma alkaa painaa hartioita epämiellyttävästi jo kahden tunnin kävelyn jälkeen. Lantiovyö jakaa kuormasta noin 60-70 prosenttia lantiolle, kun se on kunnolla kiristetty, mikä on suositeltavaa yli 15 kilon kuormissa.
Valintakriteerit käyttötarkoituksen mukaan
- Partio- ja harjoituskäyttö: 25-35 litran reppu, 500D-kangas, kolme PALS-riviä selässä
- Kaupunkikäyttö ja EDC: 15-20 litran olkalaukku tai vyölaukku, huomaamaton väritys
- Pitkät operaatiot ja leiriytyminen: 40-45 litran reppu, 1000D-pohja, alumiinikehys
Kiinnitysjärjestelmät ja lisävarusteet
MOLLE-yhteensopiva laukku toimii alustana, johon lisätään taktisia pusseja tarpeen mukaan, sillä yksi ratkaisu harvoin riittää kaikkeen. Sivukiinnikkeisiin sopivat myös laukkujen varaosat ja tarvikkeet, kuten korvaavat solkilukot tai lisähihnat, jos alkuperäinen osa kuluu puhki ensimmäisen käyttövuoden aikana. Vyölaukku puolestaan kiinnittyy usein suoraan taktiseen vyöhön pikalukolla, jolloin paino siirtyy lantiolle jo ennen varsinaista reppua. Osa käyttäjistä yhdistää laukun rintaosaan kiinnitettävän taktisen liivin kanssa, jolloin paino jakautuu sekä selälle että rintakehälle; tämä yhdistelmä on yleinen niillä, jotka kantavat yli 20 kiloa useita tunteja kerrallaan.
Huolto ja käyttöikä
Cordura-kangas kestää koneellisen pesun 30 asteessa, mutta PU-pinnoite alkaa halkeilla toistuvassa kuivausrummun kuumuudessa jo 20-30 pesukerran jälkeen. Käsinpesu kylmällä vedellä ja ripustuskuivaus pidentävät pinnoitteen kestoikää huomattavasti, usein yli sataan käyttökertaan. Vetoketjujen hampaisiin kannattaa lisätä silikonivoitelua kahden-kolmen kuukauden välein, erityisesti jos laukkua käytetään hiekkaisessa tai mutaisessa maastossa; kuivunut hiekka on yleisin syy vetoketjun jumiutumiseen kenttäolosuhteissa.
